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Hola, soy Daniel Barba, profesor de la Universidad Politécnica de Madrid en materiales avanzados y consultor científico de OxMet Technologies. Mi investigación se centra en combinar el modelado computacional y las herramientas experimentales para ampliar los límites de la próxima generación de materiales para aplicaciones de alto rendimiento en los campos aeroespacial y biomédico. Tengo una larga experiencia en mecánica del continuo, metalurgia física y modelización física de metales, así como en mecánica experimental y caracterización de materiales.

Anteriormente, realicé mi doctorado en la Universidad de Oxford sobre los micromecanismos de las superaleaciones a alta temperatura y continué con un postdoctorado sobre la fabricación aditiva de titanio para aplicaciones biomédicas. Actualmente estoy abriendo nuevas líneas de investigación en el campo de la fabricación aditiva de titanio para aplicaciones aeroespaciales y biomédicas.

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Esta puede ser una decisión difícil de tomar, y puede ser aún más difícil elegir el país y la escuela. Sin embargo, este es el mejor momento de tu vida para vivir este tipo de experiencia. Hay muchas universidades con programas educativos similares, y es más fácil que nunca obtener becas para los gastos de viaje.

Comprueba si se ha firmado un acuerdo entre tu institución y el EETAC.  Si no hay ningún acuerdo, ponte en contacto con la oficina de movilidad de tu institución y pídeles que te den información específica sobre el periodo y los estudios que quieres cursar en el EETAC.

Los acuerdos bilaterales vigentes entre el EETAC y universidades de todo el mundo se muestran en este mapa. Se han clasificado por titulaciones; puede filtrarlos haciendo clic en la parte superior del mapa.

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2 LA ESCUELA DE INGENIERÍA AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO (EIAE ) se constituyó en 2010 a partir de la fusión de dos escuelas de ingeniería aeronáutica de larga tradición : la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos (ETSIA) y la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Aeronáutica (EUITA) (Edificio 1929 del Aeropuerto de Cuatro Vientos, que alberga a la ETSIA y también a la EUITA, diez años después) De esta forma, los dos centros aeronáuticos de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) han unido sus esfuerzos y activos para satisfacer las demandas del ingeniero aeroespacial del siglo XXI.

3 Ubicación Los edificios principales de la EIAE se encuentran en el centro de Madrid, dentro del campus universitario de Ciudad Universitaria Otros institutos y laboratorios asociados se encuentran en los parques tecnológicos de la periferia

4 Cuatro años – Grado en Ingeniería Aeroespacial Graduado/a en Ingeniería Aeroespacial por la UPM (GIA) Programas académicos Máster en Ingeniería Aeronáutica de dos años ( comenzará en septiembre de 2014) 120 créditos ECTS Titulación: Ingeniero Aeronáutico Dos años de tronco común + 3º y 4º de especialización en cualquiera de los siguientes campos aeronáuticos Vehículos aeroespaciales Propulsión aeroespacial Ciencias y tecnologías aeroespaciales Aeropuertos y transporte aéreo Navegación aérea y sistemas aeroespaciales 240 créditos ECTS 133,5 Créditos de base científica y tecnológica 82,5 Créditos de especialización 24 Asignaturas optativas y Trabajo Fin de Grado Titulación: Ingeniero Técnico Aeronáutico

Etsiae

La Escuela de Ingeniería Técnica Aeronáutica fue creada en diciembre de 1939 dentro de la Academia Militar de Ingenieros Aeronáuticos del Ejército del Aire. En 1942 se autorizó la posibilidad de crear una Escuela Civil. El 21 de agosto de 1956 se creó la Escuela de Ingeniería Técnica Aeronáutica, que posteriormente se convirtió en la Escuela de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos con la Ley de Ordenación de la Enseñanza Técnica del 20 de julio de 1957.

El 9 de mayo de 1962 se aprueban los planes de estudio de la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Aeronáutica, llegando la primera promoción de alumnos de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos en octubre de ese año. Con la Ley de Reorganización de la Enseñanza Técnica del 29 de marzo de 1964, la titulación pasó a ser la de Ingeniero Técnico Aeronáutico impartida por la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Aeronáutica.

El nuevo plan de estudios fue creado el 27 de octubre de 1969 con cinco especialidades actuales: Aviones, Motores Aéreos, Navegación y Control de Tráfico, Aeropuertos y Transporte Aéreo, Materiales Aeronáuticos y Armamento Aéreo.